由常熟市民韦文禧研究设计的中国航海博物馆明代快船复原项目深化设计图纸审查会10月23日举行。会上，近10名国内船史研究方面的著名专家和教授对复原明代快船的设计图进行探讨和研究。明代快船复原后，将被收藏于中国国家航海博物馆。

　　出席审查会的专家有交通部上海救捞局副局长、中国航海博物馆领导小组领导周胜，上海交通大学船舶工程系主任、教授、博士生导师柳存根等。按照真实还原历史原则，各位专家结合韦文禧的设计图，对在复原明代快船过程中的用料、结构、颜色、工艺等都进行了专题详细的讨论，对复原明代快船项目提出了许多具有建设性的意见和建议。

　　中国国家航海博物馆是国务院批准设立的第一家国家级航海博物馆，馆址位于上海，总投资一期就达17亿元，将于2009年7月建成，其中主体工程在2008年上半年已经竣工。博物馆主要以收藏展示中国历代航海文物为主，明代快船是博物馆收藏古船系列的其中一个重点项目，项目经过严格的招投标，最终由常熟市民韦文禧中标。

　　韦文禧今年74岁，是江苏民间文艺家协会会员，也是一位热爱古船制作的能工巧匠。他年轻时有过七年的航海经历，对船只有着特殊的感情。退休以后，致力于各类古代船模的设计、研究与制作。从1993年开始，他潜心研究各种船模，先后精心制作完成了70艘中国古船船模。他的作品精巧玲珑，传神逼真，先后被中国博物馆以及嘉兴、南京等地的博物馆收藏。这次明代快船复原项目由韦文禧研究设计，并与常熟东风造船厂合作制造完成。

　　韦文禧古船研究工作室的工人在调整“郑和宝船”模型构件。日前，民间古船专家韦文禧和他的老伙计们耗时4个月制作的“郑和宝船”在江苏常熟完工。今年是郑和下西洋600周年，为了纪念这位伟大的航海家，江苏常熟的74岁民间古船研究专家韦文禧拿出自己多年的积蓄，按史料记载的“长四十四丈四尺、宽一十八丈”、“九桅十二帆”的形制，用40∶1的比例，制造了一艘仿真“郑和宝船”模型。这个模型得到了国内诸多古船研究专家的认可，他们认为韦文禧的模型设计是迄今为止展示的“郑和宝船“模型中最具代表性的模型方案。